Знаменитая фраза Генри Форда “Автомобиль может быть любого цвета при условии, что он — черный” скрывает в себе целую философию колористики. Цвет машины должен быть солидным. Но одновременно таким, чтобы на нем не бросалась в глаза грязь и не было оттенков: дешевле красить, а сэкономленные на окраске деньги можно вложить в повышение качества комплектующих.

Первая в мире машина конвейерной сборки “Форд-Т” была покрашена именно так: дешево, практично и респектабельно. Но сейчас черный цвет встречается на дорогах нечасто и буквально растворяется в широченной цветовой гамме, где 7 основных колеров дают тысячи сочетаний. Но каждый цвет должен иметь свое название, и тут, как говорится, возможны варианты. Вот небольшая подборка наиболее звучных “автоцветов” и их приблизительная расшифровка:

Бабушкины яблоки — светло-салатовый,

Бисмарк фуриозо — кирпично-гранатовый,

Бороды Абдель-Керима — насыщенный жемчужно-белый,

Вердепешевый — тускло-соломенно-желтый,

Вердепомовый — светло-травянистый,

Гриндеперлевый — похож на “Бороду Абдель-Керима”, только ярче,

Джазовый джем — серовато-розовый,

Макароны и сыр — светлый желто-розовый,

Морской волны — кислотный сине-зеленый,

Оранжевый гондурас — как 10 рублей СССР 1961 года,

Отдаленно-синий — тусклый голубовато-серый,

Радикальный красный — красно-розовый,

Темное зеленое море — очень светлый желто-зеленый,

Фузи-вузи — светлый розово-коричневый.

А в завершение загадка: как можно назвать окраску машины на снимке? Варианты “Городские джунгли”, “Крайний монохром” и “Зебрино” не предлагать.