По данным мировой статистики, из всех аварий,
случившихся в туман, около 80% составляют столкновения с идущими впереди
автомобилями. При этом большинство водителей добросовестно старалось
выдерживать безопасное расстояние между машинами, но не догадывалось о том, что
человеческому глазу все расстояния в тумане представляются примерно в два раза
большими, чем в действительности.

Причиной ухудшения видимости во время тумана
служит и оседание конденсата на теплых стеклах салона автомобиля, поэтому
необходимо периодически включать стеклоочистители. Включение дальнего света фар
не улучшает видимость: свет, отражаясь в мельчайших каплях воды, создает
непрозрачную “завесу” и только слепит водителя. Поэтому в тумане
следует ехать, включив ближний свет фар — в какой-то степени он еще освещает
дорогу.

Особенно внимательным нужно быть при движении по
городу. Подъезжая к перекрестку со светофором, пересекать его лишь при полной
уверенности включения разрешающего движение сигнала.

Во время тумана на автомобиле должно быть
включено освещение — как во время движения, так и на стоянках. Конечно, свет не
очень помогает видеть дорогу, зато является хорошим предупреждением для других
участников движения. Ну а обгон в тумане — верный путь к самоубийству. Скорость
движения в таких условиях во всех случаях должна быть ниже скорости движения
при ясной погоде. При выборе ее исходить надо из видимости: если она не
превышает 10-20 м,
скорость движения должна равняться 5-10 км/ч.

Дмитрий КАЛИТА,

старший инженер по организации дорожного движения ОГАИ.