Вот так выглядит улица Потоцкого на участке, который обеспечивает подъезд к гаражам и ряду предприятий местной промзоны. Хотя “обеспечивает” в данном случае очень неточное обозначение. Асфальт в этой низине разбит, и кто может, объезжает его по газону…

Но “обходной” маневр доступен не всегда. Тут всё зависит от температуры воздуха и объема выпадающих осадков. Если сухо, бесснежно и морозно, то преодоление ухабистого участка “всего лишь” создает чрезмерную нагрузку на подвеску машины. Ну а если тепло и лужи (как на снимке), то разъезженная почва превращается в болото и приходится ехать прямо, сквозь лужи на щербатом асфальте. Какие неожиданности скрывает вода — не узнаешь, не проехав. По отзывам местных автомобилистов, “пробой” амортизаторов случается даже на минимальной скорости.

Всё бы ладно, но экстремальные поездки вынуждены совершать автобусы, которые движутся по маршруту № 5, и техника, связанная с ЗАО “Осиповичский завод транспортного машиностроения”. А это много — в среднем около 200 машин в день.

Вообще, на протяжении улицы Потоцкого похожие сюжеты можно снять как минимум на трех участках, но перейдем от частного к общему, то есть к деньгам. Проблема ремонта проезжей части и тротуара здесь давняя, потому что очень дорогостоящая из-за переувлажненности грунта. Однако вспомним про лежачий камень…

В 2022 году удалось привести в порядок улицу Проектируемую — главную транспортную артерию северной промзоны города. Эта задача тоже казалась неподъемной, но ведь получилось! Вот районка и задает вопрос заинтересованным лицам: есть ли перспектива исправить в обозримом будущем хотя бы наиболее крупные дефекты важной коммуникации, которой пользуются и жители прилегающих домов, и промышленные предприятия, в числе которых такие значимые, как ОЗТМ и ОЗЖБК?