С 1 января 2027 года в стране меняются подходы к подготовке курсантов автошколы и сдаче экзаменов

О новшествах рассказал председатель Осиповичской районной организационной структуры ДОСААФ Юрий Сугаков:
Больше практики
— Существенно изменится количество времени для освоения практических навыков: с 50 до 70 часов. В том числе будут вводиться такие интересные моменты, как реагирование курсанта на внезапно возникающие ситуации: выход на дорогу зверей и людей. Планируем, что при занятии на автодроме перед машиной будет выбрасываться мяч, а курсант должен вовремя среагировать. Эта идея пока еще недоработанная.
Больше современных технологий и заботы о здоровье
— В обязательном порядке вводится обучение на симуляторах. Такое устройство у нас есть. Сейчас ведутся переговоры с фирмой ADrive о создании программы, моделирующей дорожную сеть нашего города и элементы местного автодрома. На данный момент есть возможность совершить виртуальную поездку только по столичным дорогам.
Тренажер будет использоваться перед прохождением автодрома, для отработки проблемных элементов или перед выездом на дорогу общего пользования. Надеемся, что такой подход поможет курсантам меньше волноваться при сдаче экзамена.
Для обучения оказанию первой медпомощи при ДТП организация обязана будет использовать учебные манекены, средства иммобилизации, ТСО. На занятиях профессиональный врач научит не только стандартным манипуляциям, но и способам сохранения самообладания в критической ситуации.
Больше контроля
— С 1 января будет осуществляться обязательная видеофиксация тематического контроля и экзамена в организации, причем как практического, так и теоретического.
Для контроля проверки теоретических знаний мы уже оснастили каждый кабинет камерами видеонаблюдения, изображение и звук с которых собираются у меня и специалиста по учебной работе. Таким образом можно в режиме реального времени отследить, сколько работает преподаватель, чем занимаются курсанты, как сдают экзамен.
В будущем программное обеспечение, предложенное компанией АDrive, позволит преподавателю оценить, кто из курсантов ответственно подходит к самоподготовке, как решает те или иные тематические задания, что вызывает вопросы или затруднения, и соответственно корректировать ход следующего занятия. Работе с программой в составе экспериментальной группы из десяти человек, функционирующей на базе офиса АDrive, обучается наш преподаватель Анастасия Толкач.
Что касается экзамена практического, то уже на этой неделе в трех автомобилях установят видеорегистраторы с системой GPS. Я и специалист по учебной работе можем наблюдать, где находится машина, что происходит в кабине и на улице. Вся собранная информация будет храниться в течение шести месяцев на удаленных серверах.
Больше профессионализма
— Обновились и требования к специалистам, которые работают с начинающими водителями. Теперь мастера производственного обучения должны иметь образование высшее или среднее специальное, опыт вождения автомобиля не менее трех лет и пройденные курсы повышения квалификации, которые проходят раз в пять лет. Штат автошколы ДОСААФ полностью соответствует этим требованиям.
Возрастет стоимость
— Учитывая необходимость обновления технической и методической базы для соответствия новым требованиям, повышение стоимости обучения неизбежно. Если сейчас за весь период обучения нужно отдать 2 050 рублей (с топливом), то в следующем году эта сумма увеличится примерно на 30 процентов, то есть составит 2 700-2 800 рублей.
Что в итоге?
— Эти правила не стали для нас новостью: озвученные нюансы уже давно обсуждались автошколами. Несмотря на внешнюю строгость, они направлены на обеспечение самого важного — благополучия всех участников дорожного движения.
Анна Сабело
