Александру Прокопьеву, как и многим мальчишкам, в детстве нравилось получать в подарок игрушечные машинки. Но как только проходила первая эйфория от вида новенького автомобиля, Саша начинал пристально изучать его строение. А вскоре уже мог собрать первый микс: с каждой игрушки по запчасти — и готово.

— Получалось круто, как казалось тогда, — вспоминает он. — Ни у кого из сверстников ничего подобного не было. Привлекали меня и модели машинок, которые обычно мама привозила из Беларуси — наша семья жила тогда в России. Особенно белазовские самосвалы. Ребята во дворе тянулись за мной вслед, чтобы хотя посмотреть на них. Но самое большое впечатление оставили дедушкины “Жигули” третьей модели. Тогда часто приходил к нему в гараж, чтобы понаблюдать за ремонтом: то ключ подам, то гайку. Так стал появляться тематический словарный запас, мог отличать карбюратор от аккумулятора. Позже захотелось сесть за руль. Старшие разрешили прокатиться на тракторе. Думал: вырасту — обязательно куплю настоящую машину. Но в силу сложившихся обстоятельств сделать это не могу. И, чтобы не отказываться от мечты, решил покупать игрушечные модели.

— Когда появилась первая машинка?

— Года три назад. Ее подарила мама. Она знала, что мне нравилась настоящая гоночная машина марки Porche Carrera GT и решила сделать приятное. Когда-то именно такую довелось видеть в Ставрополе, даже прокатиться на ней. Потом появились другие. Сейчас в коллекции насчитывается более ста штук.

И Саша начинает перечислять марки машинок, которые аккуратно выстроились на полках в его уютной комнате. Удалось насчитать около двадцати. Были среди них как знакомые названия, так и незнакомые.

— О каждой модели могу подробно рассказать не только о стране-производителе, но и дать ей полную техническую характеристику, — говорит молодой человек. — Для этого давно уже читаю специальную литературу, которой насобиралось довольно много. Кстати, когда из России переезжали сюда, все накопленные журналы бережно упаковал, как самый ценный груз, и теперь они со мной. Библиотека, конечно, пополняется и новыми экземплярами. Недавно брат подарил автомобильную энциклопедию. А еще выписываю и покупаю тематические журналы. И посещаю, если получается, автомобильные выставки.

— Коллекционирование машинок — дорогое удовольствие?

— Как и каждое другое. Но стараюсь дело не доводить до фанатизма. Покупаю здесь недорогие авто, в основном китайского производства. Пробовал приобретать коллекционные наборы серии “Автолегенды”, которые предлагают в киосках “Союзпечати”, но отказался от этой затеи, так как они хрупкие: то колесо отвалится, то дверка, то на солнце резина подплавится.

— Хотелось бы найти практическое применение накопленным знаниям?

— Пока передаю их мальчишкам во дворе, иногда другу и его отцу дам дельный совет. А вообще готов поделиться опытом с теми, кто увлекается подобным. Думаю, что мои рассказы были бы интересны и младшим школьникам, которые любят автомобили. Кстати, много интересного узнаю из интернета. С его помощью начал накапливать папку, в которою собираю все о марках и моделях машин. Пытаюсь даже систематизировать по темам и подтемам. Туда же добавляю информацию из журналов. Получается весомо. Возможно, когда-нибудь выложу в сети, чтоб и другие пользовались.

— Ближайшая твоя мечта?

— Хотелось бы прокатиться на настоящих автомобилях, копии которых стоят в моем паркинге, да так, чтоб ветер в ушах свистал. А еще — пополнить коллекцию моделью английской марки Aston Martin.

— Чем еще увлекаешься?

— Люблю читать фантастику и фэнтези, уважаю здоровый образ жизни и тех, кто его придерживается. Не понимаю физически здоровую молодежь, которая попусту тратит время, шатаясь по улицам и распивая пиво. Есть много интересного, чему можно себя посвятить. Считаю, что любое увлечение избавляет человека от негатива, улучшает жизненный тонус, помогает быть лучше и добрее.

Беседовала Нина ВИКТОРЧИК.