На вакзале станцыі Асіповічы працуюць сапраўдныя прафесіяналы. Пацвярджэнне — вынік спаборніцтваў, якія нядаўна прайшлі ў пасажырскай гаспадарцы чыгуначнай магістралі. Сярод прадстаўнікоў шасці аддзяленняў дарогі асіпаўчане занялі годнае месца: званне лепшых у сваёй прафесіі і тры “золата” заваявалі дзяжурны памочнік начальніка вакзала Святлана Доўнар, білетны касір па афармленні праязных дакументаў на цягнікі з ненумераванымі месцамі Наталля Ахрамук і багажны касір Алена Крундзікава.

— Перамога — гэта заўсёды прыемна, асабліва калі ішоў да яе доўга, — распавядае Алена, якая ўдзельнічала ў спаборніцтве ўжо ў трэці раз. — Касірам багажным — менавіта так правільна завецца пасада — пачала працаваць у 2008 годзе, і праз два гады атрымала першую прафесійную ўзнагароду: на конкурсе работнікаў пасажырскай гаспадаркі Магілёўскага аддзялення ў сваёй намінацыі заняла першае месца. Лепшай у аддзяленні станавілася яшчэ двойчы, а вось перамогу на спаборніцтвах у сталіцы заваявала толькі цяпер. Менавіта заваявала, бо спаборнічаць прыйшлося з прыёмаздатчыкамі, чый круг абавязкаў шырэй, чым у касіраў багажных, і некаторыя асаблівасці іх працы ведаю толькі ў тэорыі. Але, як гаворыцца, хто працуе, таму і шанцуе: каб падрыхтавацца да падобнага конкурсу сапраўды трэба старанна працаваць, бо дакументацыі шмат і ўсю яе трэба ведаць дасканала. Вельмі ўдзячная за дапамогу і падтрымку загадчыку білетных кас Галіне Камейка, за плячыма якой не толькі вялікі вопыт работы, але і дзве перамогі ў рэспубліканскіх спаборніцтвах. Яна і прафесійнымі ведамі дзялілася, і, што не менш важна, дапамагла псіхалагічна правільна “настроіцца” на конкурс. Намаганні, памножаныя на вопыт, і далі вынік. Вядома, адчуваю гонар за ўсіх прадстаўнікоў вакзала станцыі Асіповічы. І лічу наша “золата” заслужаным.

На жаль, хутчэй за ўсё, гэта быў мой апошні конкурс у якасці касіра багажнага: навукова-тэхнічны прагрэс у пасажырскай гаспадарцы на месцы таксама не стаіць, і ў бліжэйшай будучыні працэс абслугоўвання пасажыраў будзе амаль цалкам аўтаматызаваны. Напрыклад, ужо з красавіка свае “корзины, картины, картонки” пасажыры будуць давяраць не багажнаму аддзяленню, а аўтаматычным камерам захоўвання. Але і калі касіраў багажных на нашым вакзале больш не будзе, з магістраллю расставацца не збіраюся: у дадатак да дыплома Гомельскага дзяржаўнага каледжа чыгуначнага транспарту вучуся па спецыяльнасці аператара ПЭВМ. Хто ведае, можа на наступным конкурсе давядзецца паспаборнічаць з калегамі за званне лепшай ужо ў новай якасці?

Елена ЛЕПЛЯНИНА-КУБАРЬ.