Сергей Бритько родился в Осиповичах. Закончил СШ № 3. Права водителя грузового автомобиля получил в учебно-производственном комбинате. Затем было поступление в Бобруйское профтехучилище № 91 на радиомеханика. Но в декабре 1986 года, так и не закончив учебу, ушел в армию.

Служба началась в армянском Ленинакане, где 5 месяцев обучался в школе сержантов. В мае восемьдесят седьмого направили в город Шинданд. Там, в батальоне связи, командиру отделения по ремонту средств связи Бритько вручили ключи от спецавтомобиля.

И началась кочевая жизнь по неизведанной стране. Автомобиль со всем необходимым для восстановления и ремонта средств радиосвязи пристраивался к проходящей колонне, и специалисты приступали к работе: непосредственно в пути, на блокпостах.

Колонны попадали в засаду, подрывались на минах и фугасах, горели, подвергались обстрелу. Тогда и водитель спецавтомобиля младший сержант Бритько отражал нападение “духов”. На минах не подрывался, но частенько на бортах насчитывал десятки пробоин. Возвращаясь на базу, скрупулезно обслуживал технику. К слову, благодаря такому тщательному содержанию машины, она ни разу не подвела. Такое мастерство водителей в “Афгане” ценилось.

Безусловно, трудностей хватало: проходить горные перевалы — дело нелегкое, но преодолимое, если выучишь, как надо себя вести в сложных дорожных условиях, какими приемами пользоваться. Осмотрительность, ловкость и сноровка, умение проходить опасные места с минимальным риском многим спасали жизнь, в том числе и Сергею.

— Запомнилась мне долина Гиришк, которую называли “долиной смерти”, она связывала Кандагар з Гератом, — говорит он. — Тогда колонна потеряла около 10 автомобилей-бензовозов. Вокруг было море горящего топлива, множество раненых, а также заживо сожженных и убитых. Никогда не забуду и то, как постоянно хотелось есть. На маршруте питались сухим пайком, да и в расположении батальона кормили плохо: консервированная картошка 3 раза в день, а к ней — килька в банках. О полноценном отдыхе приходилось только мечтать.

8 февраля 1989 года, через КПП Кушка Сергей Бритько пересек советско-афганскую границу на пути домой.

Закончил училище и стал радиомехаником. Работал в радио- мастерской, затем на комбинате хлебопродуктов. И вот уже 17 лет трудится на ОЗАА наладчиком КИПиА газового оборудования.

С женой Натальей Николаевной идут по жизни уже 26 лет. Вырастили дочь Дарью, которая закончила БГЭУ, и сына Павла — студента БелГУТа.