В апреле 1944 года оперативным отделом БШПД (Белорусского штаба партизанского движения) в адрес руководства страны было подготовлено 11 разведсводок (№№ 27-37)

Для полноты картины летописи освобождения нашего района приведены данные из оперативных сводок о деятельности партизан Минской партизанской зоны в апреле 1944 года, а также спецотряда НКГБ “Молот”, который вел активную диверсионную деятельность на железнодорожной линии Минск-Осиповичи.

01.04.1944 — в м. Свислочь противник приступил к постройке деревянных мостов через р. Березину и р. Свислочь. Оба моста построены рядом с действующими мостами.

На 01.04.1944 — по данным партизанской разведки продолжается переброска войск и техники из районов Бобруйска, Борисова на запад и частично на Лунинец, Пинск. В движении отмечены войска, автомашины, орудия зенитной артиллерии, прожекторы.

01.04.1944 — из Лапичей (22 км ю-в Пуховичей) убыла на запад танковая часть и до 2 000 человек пехоты.

СПРАВОЧНО: в выводах партизанских сводок отмечено, что данные об убытии из Лапичей на запад танковой части, находившейся, вероятно, здесь на переформировании, а также об убытии на запад войск и штаба дивизии, располагавшихся в районе сев. Бобруйска, заслуживают внимания Центра.

02-06.04.1944 — на станциях Березино, Бобруйск и Мирадино (в районе Бобруйска) производилась погрузка войск для отправки на запад.

06.04.1944 — готовится передислокация из Бобруйска в Осиповичи штаба 9-й армии, где для размещения подготавливаются здания.

07.04.1944 — из Бобруйска убыла на запад (по агентурным данным — в Испанию) испанская воинская часть.

07.04.1944 — группировка противника, продвигаясь со      ст. Свислочь (Елизово) силою около 1 200 немцев заняла Погорелое, Аминовичи, Уборок. Партизанские отряды Осиповичского района во избежание блокировки отошли на запад в район деревень Поповка, Грава, Новоселье и вели активную разведку. Остальные партизанские бригады Могилёвской области дислоцируются в старых районах и ведут бои местного значения.

09.04.1944 — противник, пытавшийся блокировать партизан Осиповичского района (см. предыдущее сообщение от 07.04), достиг партизанских лагерей, сжег их и отошел в м. Свислочь и Березино. Партизаны, не принимая боев, отошли в западном направлении и 10.04 вернулись в свой район дислокации, в леса севернее Гродзянки.

06-11.04.1944 — по железной дороге из Минска на Бобруйск (через Осиповичи) прошло 60 эшелонов, из них 10 пассажирских, 2 с автомашинами, 3 с орудиями, 3 с боеприпасами,    13 с разным грузом, 19 порожняком. Обратно — 41 эшелон, из них 1 эшелон с войсками, 11 пассажирских, 13 с автомашинами, 6 с разным грузом, 9 порожняком, 1 техпоезд. Перевезено    10 танков.

11.04.1944 — по шоссе из Бобруйска на Минск в районе Осиповичей проследовало до 120 танков и самоходных орудий.

06-11.04.1944 — в районе Глуска против партизан Минского и Полесского соединений действовали части 134-й пехотной дивизии противника и более      2 000 человек из числа изменников и местных полицейских. Действия наземных войск поддерживались авиацией.

11.04.1944 — в ходе проводимой борьбы с партизанами противник предпринял крупную экспедицию против партизан Полесской и Минской областей в районе юго-западнее Глуска.

12.04.1944 — в бою погиб партизанский командир 161-й партизанской бригады им. Котовского Андрей Семенович Шашура.

13.04.1944 — из д. Голынка и д. Осередок (Осиповичский район) убыли в направлении Минска в/части, имеющие номера полевой почты 00827, 09006, 08267.

От редакции. Сейчас по номеру полевой почты через специальный интернет-поисковик несложно установить, что это были за воинские части. Первая — одно из подразделений 194-го охранного полка (полк расформирован в ноябре 1944 г) , вторая и третья — подразделения 738-го охранного батальона (батальон расформирован в ноябре 1944 г.). Охранные части вермахта были в первую очередь предназначены для антипартизанских действий. Их личный состав комплектовался солдатами старших возрастов (36-39 лет), убежденных сторонников нацизма с достаточно высоким уровнем образования (преподаватели учебных заведений, экономисты, управляющие имений и фабрик, бургомистры, налоговые инспекторы и т.д.). Как правило, охранные части вермахта наиболее тесно взаимодействовали с карательными структурами СС.

17.04.1944 — силами партизанского отряда № 210 им. Сталина (командир Глотов) разгромлен немецко-полицейский гарнизон в д. Вязовница (8 км западнее м. Свислочь). Убито 35 немцев и 18 изменников. Потери отряда — 7 убитыми и 6 ранеными.

18.04.1944 — немецким командованием в оккупированных районах Белоруссии, прилегающих к железным дорогам, вывешен приказ от имени командующего Белорусской областью на русском, венгерском, польском и немецком языках об установлении запретной полосы в 100 метров по обе стороны ж.д. полотна. В приказе говорится, что всем местным жителям и германским военным, за исключением военных караулов, воспрещается ходить по этой полосе. Каждый, нарушающий 100-метровую полосу, будет беспощадно подвергаться обстрелу без предварительного оклика.

19.04.1944 — из г. Осиповичи убыл в направлении Минска авторемонтный батальон, а также располагавшиеся в городке НКВД части (примерно в районе современного колледжа — ред.). Отмечается большое скопление автомашин на ст. Ясень.

21.04.1944 — в районе севернее Пуховичей противник мелкими группами прибывших со стороны Бобруйска частей ведет разведку обороны партизан по северному берегу р. Свислочь.

27.04.1944 — установлено в Старых Дорогах расположение армейской школы по изучению нового противотанкового оружия. (Вероятнее всего, речь идет о “Панцерфауст 30” — первой модификации знаменитого фаустпатрона. Его первое применение на Восточном фронте можно отнести к ноябрю 1943 г. — ред.).

Вторично отмечается дислокация в Ясене 84-го пехотного полка 102-й пехотной дивизии.

Справочно. В ходе боевых действий на Восточном фронте 102-я пехотная дивизия вермахта совершала военные преступления. Так,   28 февраля 1943 года при разминировании участка дороги в Смоленской области по приказу генерал-майора Фриснера солдаты согнали жителей деревни Холмец Сычевского района к дороге и заставили их идти по опасному участку. В результате люди погибли на взорвавшихся минах.

30.04.1944 — в районе М. Горки, Пуховичей и Лапичей сосредоточена значительная группировка полицейских и   охранных частей, начавших операции против партизан, действующих в северной части Пуховичского района.

Действия Осиповичской группы партизанских отрядов за апрель 1944 года были не такими результативными, как в предыдущие месяцы, в связи с активными карательными операциями противника. Вместе с тем на железнодорожных коммуникациях в районе ст. Осиповичи весь апрель активно действовали партизанские формирования Минской области и разведывательно-диверсионные группы советских спецслужб.

Так, в течение апреля 1944 года 2-я Минская бригада (командир Андреев) на линиях Минск-Осиповичи, Осиповичи-Бобруйск и Осиповичи-Барановичи пустила под откос 20 эшелонов противника с боевой силой и техникой. Кроме того, в результате взрыва магнитной мины полностью сожжен эшелон с горючим.

Одним из разведывательно-диверсионных подразделений ОСНАЗ НКГБ, действовавших в 1944 году в немецком тылу в районе г. Осиповичи, был отряд “Молот” численностью 33 человека под командованием старшего лейтенанта госбезопасности Дмитрия Ивановича Кузнецова.

Хроника действий отряда “Молот” за конец марта-апрель 1944 года:

31.03.1944 — на ж.д. участке Осиповичи-Марьина Горка подорван эшелон противника. Разбито: паровоз и 6 вагонов с техникой и боеприпасами и     7 вагонов повреждено. Из   охраны эшелона убито 6 немцев. Движение приостановлено на 11 часов.

07.04.1944 — на перегоне ст. Талька-Нов. Дражино подорван эшелон противника. Разбито: паровоз и 12 платформ с орудиями. Убито и ранено      10 немцев. Движение приостановлено на 19 часов.

08.04.1944 — на ж.д. Минск-Бобруйск, на участке Б. Лужа (вероятно Блужа — ред.)-Талька подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 5 вагонов с боеприпасами и 6 платформ с орудиями и автомашинами. При взрыве разбит семафор. Дорога не работала 10 часов.

12.04.1944 — на ж.д. Минск-Осиповичи, на участке Талька-Верейцы, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз, 8 вагонов с боевой техникой. Убито 12 солдат и офицеров противника.

12.04.1944 — на ж.д. Минск-Бобруйск, в районе ст. Руденск, подорван эшелон с живой силой противника. Разбито: паровоз, 9 классных вагонов с офицерским составом, платформа с автомашинами. Убито и ранено 250 офицеров противника. Движение приостановлено на 42 часа.

19.04.1944 — на ж.д. Минск-Осиповичи, на участке Марьина Горка-Талька, подорван эшелон противника. Разбито: паровоз и 4 вагона с живой силой. Убито 46 солдат и офицеров. Движение приостановлено на 9 часов.

23.04.1944 — на ж.д. Минск-Осиповичи, на участке Марьина Горка, подорван бронепоезд противника. Разбито 2 бронепаровоза, 7 броневагонов и бронеплатформ. Убито 80 солдат и офицеров противника. Движение приостановлено на 30 часов.

Валентин ШПАК, администратор интернет-проекта “Электронная книга «Память. Осиповичский район»”.