Осиповичский след в венгерском архиве

Не так давно на просторах интернета появилась неизвестная ранее фотография железнодорожной станции Осиповичи.

На ней изображено здание вокзала, в стилистике которого заметны черты “тирольско-альпийской архитектуры”, в особенности воздушная кровельная конструкция, характерная для первой половины ХХ века. На здании надпись на немецком языке “Osipovitschi Hbf.” (нем. — Осиповичи Центральный вокзал — авт.). На фоне здания позируют четыре человека в непривычной военной униформе. Это офицеры Королевства Венгрия, одетые в характерные летние пилотки образца 1920 года, кители образца 1939 год с двумя нагрудными

и двумя боковыми накладными карманами с “зубовидными” клапанами, брюки-галифе, высокие сапоги. У двоих на поясном ремне находится пистолетная кобура образца 1935 года.

Что же делали венгерские офицеры в Осиповичах?

Венгрия вступила в войну против СССР на стороне Германии 27 июня 1941 года. Первоначально войска были небольшими и довольно слабыми: 25 тысяч человек, 160 устаревших танков, артиллерийский и зенитный дивизионы. Однако венгры были хорошо подготовленными и мотивированными бойцами, так что их помощь для немецких войск была ценной: с их участием в сражении за Умань вермахт уничтожил около 20 дивизий РККА. К осени венгерский Подвижный корпус понес такие потери, что полностью потерял боеспособность и был выведен в Венгрию, глава которой адмирал Хорти стал искать пути заключения мира со странами антигитлеровской коалиции.

Однако под нажимом Германии Венгрия была вынуждена продолжать войну с СССР. С апреля 1942 года на Восточный фронт прибыла 2-я венгерская армия численностью около 200 тысяч человек. Она была разбита к маю 1943 года, ее остатки снова вернулись домой. Но Гитлер добился от Хорти, чтобы часть венгерских войск осталась. Они использовались на территориях Украины, Беларуси, Брянской и Курской областей РСФСР для охраны тылов и борьбы с партизанами. Выполняли венгры эти обязанности с исключительной жестокостью по отношению к мирному населению. И это была не “инициатива снизу”, а добросовестное выполнение приказа венгерского Генерального штаба, объявлявшего жителей СССР людьми низших рас. В 1947 году за совершение военных преступлений на открытом судебном процессе в Чернигове были осуждены пять венгерских генералов, десять старших офицеров и один рядовой.

Очевидно, венгры были и в Осиповичском районе. Но автор подтверждающего этот факт фотоснимка и те люди, что попали на фото, в военных преступлениях, скорее всего, не  участвовали.

“Донской фотограф”

На основании исследований главного библиографа Национальной библиотеки Беларуси А.Л. Барановского удалось выяснить, что фотографию вокзала на станции Осиповичи, датируемую 1942 годом, сделал лейтенант Йожеф Ремени, офицер материально-технического снабжения Госпитального поезда № 154 Венгерского Красного Креста.

Йожеф Ремени 17 раз выезжал на Восточный фронт и во время поездок сделал сотни фотографий, запечатлевших жизнь госпитального поезда и события, которые его впечатлили на территориях Польши, Украины, Беларуси и России. А еще лейтенант вел дневник, в котором сочувственно отзывался о местных жителях, не скрывал неприязни к немцам и возмущался неспособностью венгерского военного руководства обеспечивать войска самым необходимым для выживания на поле боя.

Просматривая фотоальбом Йожефа Ремени, удалось выяснить, что позирующие на станции Осиповичи венгерские офицеры являлись сотрудниками Госпитального поезда № 154.

Всего на Восточный фронт было отправлено 12 таких поездов. Те, что уцелели до конца 1944 года, были переданы вермахту — они использовались в Дании и Южной Германии. Экипаж поезда № 154 сдался в плен американцам в Баварии. Ремени вернулся домой. Свои военные фотоснимки и записи он сделал публичным достоянием через многие десятилетия.

Выставка его фотографий под названием “Донской фотограф”, публикация военного дневника и фотоальбома в Будапеште в 2015 г. вызвали большой резонанс, поскольку появился неизвестный ранее исторический источник, а также благодаря его антивоенной, гуманистической направленности.

Эти ценные документы сейчас являются частью цифрового архива личных фотографий “Фортепан”.

Проект “Фортепан”, началом которого стала пачка старых снимков, найденная в мусоре, сейчас включает свыше 120 тысяч оцифрованных фотографий, сделанных с 1900 по 1990 годы. Снимки доступны на одноименном сайте.

Леонид БЕЗРУЧКО, краевед.