Сегодня эта продукция является наиболее востребованной на вагоностроительном рынке.

— Первую пробную партию вагонов-цистерн мы выпустили еще в 2019 году для Белорусской железной дороги, после чего производили вагоны-платформы, — рассказывает директор предприятия Мирза Чолоян. — В прошлом году вагоны-цистерны стали основным видом выпускаемой продукции, и к декабрю мы вышли на объем в 100 единиц за месяц. Поэтому сегодня можно с уверенностью сказать, что для коллектива тысяча — не предел. Сейчас наша основная задача — наращивание производства.

На ОЗТМ освоено производство всей линейки вагонов-платформ, нефтебензиновой цистерны, контейнеров-цистерн для перевозки пищевых и химических грузов, сжиженного газа, хлора, поставлены на производство сухогрузный контейнер на 40 и 20 футов, в прошлом году получен сертификат на изготовление полувагона. Вся продукция имеет свой рынок сбыта и пользуется спросом, поскольку ОЗТМ гарантирует качество продукции и всегда своевременно исполняет взятые на себя обязательства.

Помимо производства, на заводе оказываются услуги по обслуживанию и сопровождению контейнеров всех видов.

Сегодня самые крупные потребители осиповичских вагонов — транспортная компания “Вестерн Петролеум Транспортэйшн”. Практически вся продукция отправляется в Росиию, что-то востребовано в Беларуси или идет в Казахстан.

— Сила ОЗТМ в его коллективе, — говорит Мирза Чолоян. — Сейчас у нас трудится   518 человек. Нельзя выделить отдельное звено, ведь в общем  успехе важен вклад каждого.

За время существования завода произведено около 6 000 вагонов-платформ, 1 000 вагонов-цистерн и 250 танк-контейнеров.