В локомотивном депо Осиповичи в одном из
административных зданий постройки 1942 года расположена комната трудовой и
боевой славы. Экспозиция занимает сравнительно небольшое помещение, но
собранный материал достаточно интересен не только работникам предприятия, но и
многим жителям города.

Своему появлению музей обязан нынешнему
начальнику технического отдела Вячеславу Пацкевичу, который в начале 80-х годов
был председателем профкома локомотивного депо. По его словам, создание музейных
экспозиций на предприятиях считалось делом чести каждой партийной и профсоюзной
организаций. Развернуть работу по сбору экспонатов, касающихся истории депо, не
составило большого труда. Люди быстро откликнулись на просьбу поискать в
домашних запасниках вещи, имеющие отношение к предприятию и представляющие
музейную ценность. Кое-что нашли и на территории. Словом, начало было положено.
В скором времени своими силами сделали ремонт одного из помещений, изготовили
выставочные стенды и витрины, на которых и разместились первые экспонаты.

Дело Вячеслава Максимовича продолжил нынешний
председатель профкома Петр Алферчик.

Сегодня в музее насчитывается свыше трехсот
экспонатов. Весь материал представлен в следующих разделах: “История создания
депо и города”, “Годы первой пятилетки”, “Они сражались за Родину”, “Наши
будни”, “Трудовые династии”, “Реконструкция транспорта”. В числе выставочного
материала — фотографии, документы, личные вещи бывших рабочих депо, а также
орудия труда и различные приспособления, которые использовались в работе.

Нынешний хранитель музея инженер-технолог Алла
Путрик трепетно сберегает содержимое сокровищницы локомотивного депо, ею сделана
подробная опись экспонатов.

— Очень серьезно отнеслась к порученному делу, —
говорит Алла Леонидовна. — Тщательно изучила каждый документ. Многие из них
пожелтели от времени, некоторые — с оборванными краями. А есть и такие, которые
отлично сохранились. Вчитывалась в каждую строчку, реально представляла то
время. Например, среди экспонатов есть чрезвычайно интересный документ,
датированный 7 ноября 1917 годом — свидетельство о выполнении воинской
повинности для уволенных с действительной службы, выданное на имя Леонтия
Фаддеевича Бойкачева. Много личных документов, принадлежащих мастеру-ремонтнику
Владимиру Евдокимовичу Валько. Среди личных вещей — китель машиниста паровоза
Антона Высоцкого. Не менее дороги и макет секции грузового тепловоза Т-3,
выполненный из дерева рабочими депо, шахматный стол с фигурами, изготовленный и
переданный в музей ветераном войны и труда, бывшим подпольщиком Александром
Степановичем Кротом…

Аллу Леонидовну судьба этих ценных вещей — немых
свидетелей истории — сильно волнует: хотелось бы сохранить народное достояние в
целости и сохранности, чтобы потомки по ним изучали историю города, которая
непосредственно связана с историей нашего железнодорожного узла. Может, есть смысл
передать самое ценное в надежные руки тех, кто занимается этим профессионально?
Думается, что сотрудникам районного историко-краеведческого музея были бы
интересны многие вещи, перешедшие уже в разряд раритетных. Их сегодняшняя
хранительница уверена, что они заняли бы достойное место не только в
фондохранилищах, но и в экспозиционных залах.

На экскурсии побывала Нина ВИКТОРЧИК.