Выгоду от сотрудничества с далеким Кыргызстаном, кроме ОАО “Могилёвлифтмаш”, могут получить еще два предприятия Приднепровского края. И, что важно, это предприятия Осиповичского района

Визит делегации Республики Кыргызстан во главе с заместителем председателя Кабинета министров Бакытом Торобаевым (23-25 августа) в Республику Беларусь завершился подписанием ряда документов, направленных на расширение торгово-экономических отношений как на межрегиональном (Дорожная карта сотрудничества между Гродненской и Джалал-Абадской областями), так и межгосударственном уровнях.

Кыргызская сторона оптимистично оценивает перспективы нашего сотрудничества в сельском хозяйстве, туризме, образовании и, что особенно важно с точки зрения экономических интересов Осиповичского района, в транспортно-логистической сфере.

На пути к “Новому шелковому пути”

На конец текущего года запланировано начало строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которая является важным звеном в создании панъевразийской транспортной системы “Новый шелковый путь” для перемещения грузов и пассажиров по суше из Китая в страны Европы.

По предварительным подсчетам, объем перевозок по этой железной дороге может достичь 5 млн тонн в год. Суммарный объем перевозок по маршруту оценивают в 15 млн тонн в год, а время транспортировки грузов в Европу сократится как минимум на неделю. Общая длина новой магистрали 454 километра, из которых 280 — кыргызский участок.

Вполне возможно, что отечественные наработки и предложения помогут дружественной среднеазиатской стране как в реализации этого масштабного и сложного проекта, так и в модернизации уже действующей транспортной системы. В частности, через организацию мультимодальных перевозок.

В ходе визита Бакыта Торобаева ГП “НК «Кыргыз темир жолу»” (Кыргызские железные дороги) подписало меморандумы с Белорусской железной дорогой о развитии сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта и с государственным предприятием “Институт «Белжелдорпроект»” в области проектирования железнодорожных объектов.

Также делегация Кыргызстана ознакомилась с деятельностью объектов, работа которых наглядно демонстрирует потенциал БЖД.

Возможности Брестского отделения БЖД, государственного предприятия “Институт «Белжелдорпроект»”, Конструкторско-технического центра БЖД, ОАО “Брестский электротехнический завод”, ОАО “Дорстроймонтажтрест”, ОАО “Борисовский шпалопропиточный завод” были продемонстрированы в форме презентаций во время посещения Центра управления перевозками Белорусской железной дороги.

Особое место в ходе визита было уделено Осиповичскому заводу железобетонных конструкций ОАО “Дорстроймонтажтрест” и Осиповичскому заводу транспортного машиностроения, которые Бакыт Торобаев и сопровождающие его лица посетили 24 августа.

Производственный потенциал этих предприятий, их высокий технологический уровень и ассортимент выпускаемой продукции произвели на гостей положительное впечатление. Предметную заинтересованность кыргызская сторона проявила как минимум к двум изделиям наших производителей — предварительно напряженным железобетонным шпалам (ОЗЖБК) и вагонам-платформам (ОЗТМ).

Несмотря на расстояние

Конечно, говорить об установлении конкретных деловых контактов по итогам визита делегации Кыргызстана еще рано. Но стороны заинтересованы в сотрудничестве и работают над созданием благоприятных условий для его укрепления.

На заседании ХІ межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Беларуси и Кыргызстана Бакыт Торобаев высоко оценил значимость создаваемых рабочих групп по промышленности, транспорту и логистике. По словам заместителя председателя кабинета министров, Кыргызстан может предложить все необходимые условия для создания совместных кооперационных промышленных предприятий. В этой стране сформированы и внедрены механизмы специальных инвестиционных контрактов Фонда развития промышленности, субсидиарные меры поддержки, ориентированные на привлечение инвестиций в промышленность.

В свою очередь заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Сивак сообщил участникам заседания о подписании базового соглашения, которое предусматривает открытие Банком развития кредитной линии для финансирования белорусских поставок в Кыргызстан.

— Призываю использовать эту новую возможность для наращивания взаимного товарооборота, — сказал он.

Вице-премьер также отметил, что совместными усилиями удалось воплотить в жизнь ряд договоренностей и идей, которые были предметом обсуждения на предыдущем заседании межправкомиссии и во время Белорусско-кыргызского бизнес-форума.

— В качестве положительного примера хочу отметить организацию совместного выпуска лифтового оборудования ОАО “Могилёвлифтмаш” на площадке кыргызского завода. Степень локализации производства менее чем за год достигла 25%. Производственный план на текущий год составляет 100 лифтов, он выполняется по графику. Считаю, что это хороший показатель, свидетельствующий о наличии потенциала развития кооперационных проектов в Кыргызстане, — заявил вице-премьер.

При подготовке использованы материалы БелТА и других открытых источников.