Вся жизнь Петра Шилина связана со стальной магистралью. На ней в мирные годы он работал, а в годы войны — пускал под откос составы с вражеской свастикой.

Время всё больше отдаляет нас от 9 мая 1945 года. И тем не менее ежегодно накануне Дня Победы мы с благодарностью вспоминаем тех, кому обязаны счастливой мирной жизнью.

Петр Шилин — один из таких людей. Родился он в 1909 году в селе Юрово Трубчевского района Орловской области. С 13 лет батрачил. В 1929 году вступил в совхоз, а два года спустя пошел служить в Красную армию. Был командиром танка 4-го отряда механизированной бригады, дислоцировавшейся в Бобруйске. В 1937 г. Петр демобилизовался и устроился начальником отдела кадров дистанции связи станции Калинковичи. Работал на разных должностях в железнодорожных организациях Гомельщины, в первые месяцы войны — на станции Ишим Омской области.

В 1942 г. ЦК КП(б)Б направил его в штаб партизанского движения БССР и в сентябре он был заброшен в тыл врага. Стал старшим диверсантом 754-го отряда, в район активности которого входил и наш район, и быстро включился в подрывную работу.

Читаем в боевой характеристике: «До марта 1943 г. <…> лично спустил под откос три вражеских эшелона и участник спуска еще двух эшелонов. В результате крушения разбито 4 паровоза и 53 вагона с военным имуществом, при этом убито 67 фашистских захватчиков. Участвовал в разгроме двух вражеских гарнизонов, где убит 21 полицейский. Организовал подпольную диверсионную группу на станции Калинковичи, которая уничтожила два паровоза. При выполнении правительственного задания <…> лично взорвал железнодорожный мост между станциями Мирадино и Бобруйск <…>. Обучил десятки партизан диверсионной работе».

Когда была организована 12-я партизанская бригада имени Сталина, Петра Шилина назначили комиссаром отряда, а затем помощником комиссара бригады по комсомолу.

До самого освобождения сражался с фашистскими оккупантами. 16 июля 1944 года Петр Иванович участвовал в уникальном Партизанском параде в Минске. А затем был направлен в Осиповичское паровозное депо, где до выхода на пенсию работал помощником начальника депо по кадрам.

После войны к орденам Красного Знамени, Отечественной войны и другим боевым наградам добавились медали «За трудовое отличие» и «За трудовую доблесть», полученные им за добросовестную работу.

Вместе с супругой вырастили четверых детей. Младший, Михаил, родился уже после войны. Он живет в Гродно. Вот что рассказывает:

— С последним эшелоном уехал отец в 41-м на восток. Но в эвакуации пережидать войну не стал. По заданию партии пешком дошел до Беларуси, используя Суражские ворота, пересек линию фронта и, рискуя жизнью, добрался в партизанскую зону. Два года героически воевал на оккупированной территории.

О войне рассказывать отец не любил. Он старательно трудился, растил детей. Охотно ездил на встречи с бывшими партизанами в поселке Красная Слобода, где вспоминали боевых друзей.

Умер папа в 1989 году. Его награды хранятся в нашей семье, как и фотографии. А еще книга Сергея Мальцева «Когда опасность рядом», в которой рассказывается об отце и его товарищах по оружию. Нужно, чтобы внуки и правнуки помнили о подвигах дедов.

Память объединяет семью. Как и железная дорога, на которой трудился ветеран. Его старший сын Евгений окончил БИИЖТ и работал инженером локомотивного депо Витебска. Михаил также начинал свой трудовой путь в депо, работают на стальной магистрали и другие родственники. А 9 Мая все идут на торжественные мероприятия, чтобы почтить память родного человека, жизнь которого может служить примером для многих.

Инна Заскевич