МАЗ отправляет сотню новых машин в Азербайджан: техника пойдет на службу экологии Минский автозавод и Гянджинский автомобильный завод заключили очередную крупную сделку. На этот раз речь идет о поставке 100 машинокомплектов МАЗ-6312С5 — техника будет работать в интересах Министерства экологии и природных ресурсов Азербайджана. Документы подписали гендиректор ОАО «МАЗ» Валерий Иванкович и председатель наблюдательного совета Гянджинского автозавода Ханлар Фатиев. Церемония прошла в торжественной обстановке: событие отметили присутствием послы двух стран — Дмитрий Пиневич (Беларусь в Азербайджане) и Магеррам Алиев (Азербайджан в Беларуси), а также министр промышленности Андрей Кузнецов. Эта сделка — не изолированное событие, а звено в цепочке, которую выстраивают Минск и Баку уже много лет. Сотрудничество двух стран набирает обороты благодаря постоянной поддержке на высшем уровне. Президенты Александр Лукашенко и Ильхам Алиев регулярно задают вектор, а правительства воплощают идеи в конкретные действия. МАЗ в истории белорусско-азербайджанских деловых отношений — один из главных «действующих лиц». Завод давно и плотно работает с азербайджанскими партнерами, и каждый раз речь идет не просто о продаже техники, а о поиске решений, которые будут работать на нашу общую перспективу. Для Минского автозавода это возможность закрепить позиции на перспективном рынке. Для Азербайджана — шанс получить современную, проверенную технику, адаптированную под местные условия. История сотрудничества с Гянджинским автозаводом началась в 2007 году. С тех пор на азербайджанской земле собрано около четырех тысяч машин минской марки. Причем речь идет не о примитивной отверточной сборке! Часть узлов и агрегатов успешно локализована, что повышает экономическую эффективность и создает дополнительные рабочие места. Сейчас действует трехстороннее соглашение между МАЗом, компанией «ПОЖСНАБ» и Гянджинским заводом: документ регулирует выпуск пожарной и коммунальной техники. Формат оказался удачным — компетенции объединяются, технологии развиваются, а результат идет в реальный сектор экономики. Сегодня МАЗ участвует в долгосрочной программе, рассчитанной до 2030 года. На мощностях в Гяндже будут производить аварийно-спасательную, пожарную и коммунальную технику по заказам двух ведомств Азербайджана — МЧС и Министерства экологии. За 2024–2025 годы партнерам уже передано 95 единиц, и новый контракт на сотню машинокомплектов МАЗ-6312С5 логично вписывается в эту повестку. Каждый новый контракт ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) — управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» — это стабильность и уверенность в завтрашнем дне для смежных предприятий, среди которых Осиповичский завод автоагрегатов — наш индустриальный флагман и одно из градообразующих предприятий региона. Белорусско-азербайджанское партнерство в автомобильной сфере — пример того, как грамотная государственная политика и инициатива предприятий дают осязаемый результат. Техника МАЗ работает в разных уголках мира, но особенно ценно, когда она идет не просто «на экспорт», а в рамках глубокой кооперации, где есть место и обмену опытом, и совместному развитию. И пусть за сухими цифрами контракта не всегда видны человеческие истории, стоит помнить: за каждой собранной машиной стоят труд инженеров, мастерство рабочих, слаженная работа целых коллективов. Именно поэтому новости о новых достижениях МАЗа — это повод для искренней гордости каждого белоруса.

Дмитрий Саврицкий