Новый вид продукции не так давно поставлен на производство филиалом «Осиповичский завод железобетонных конструкций» ОАО «Дорстроймонтажтрест»

Новый вид продукции не так давно поставлен на производство филиалом «Осиповичский завод железобетонных конструкций» ОАО «Дорстроймонтажтрест»

Предприятие участвует в реализации масштабного и важного для белорусов проекта «Организация скоростного железнодорожного пассажирского сообщения Минск-Городище-Китайско-Белорусский индустриальный парк “Великий камень” — Национальный аэропорт Минск».

Согласно проекту железная дорога пройдет по существующему маршруту от станции Минск-Пассажирский через Колодищи до станции Городище, после которой будет построено 18 км новых железнодорожных путей в направлении аэропорта. Инфраструктура на данном участке создается практически с нуля, поэтому реализация проекта рассчитана на несколько лет. Общая протяженность маршрута составит 41,8 км, а время в пути — 30 минут.

Заводом железобетонных конструкций на объект поставляются трехлучевые фундаменты анкерного типа. Прежде чем приступить к производству такой продукции, была получена соответствующая сертификация. Поставки на объект начались в феврале, а на сегодня трехлучевых фундаментов отправлено уже более сотни. За смену выпускается шесть-восемь изделий. Они бывают трех типов: высотой 4, 4,5 и 5 метров. Соответственно, и разным весом. Самый высокий фундамент весит чуть более двух тонн. Сначала изготавливается каркас, потом он помещается в специальную форму, формуется бетоном, затем направляется на термовлажностную обработку в пропарочную камеру на определенный цикл времени.

А потом изделия попадают в… женские руки. Доводит каждый фундамент до кондиционных требований отделочник Светлана Барановская. Ее задача — очистить изделие и покрыть его специальной мастикой. Что она и выполняет с удовольствием и видит в своей работе определенную эстетику: продукция получается по-своему красивой. После наносится специальная маркировка, которая содержит необходимые сведения, регистрационный номер. И последней на изделии ставится оценка отдела технического контроля, которую после соответствующей проверки делает контролер ОТК Лилия Петрович.

Также предприятием направляются на строительство нового железнодорожного участка шпалы железобетонные и материалы для возведения пассажирских платформ.

И хотя землякам целесообразнее добираться в главную воздушную гавань страны на автотранспорте, однако ничего не мешает гордиться участием нашего предприятия в строительстве железной дороги до аэропорта.

Валентина Корбаль

Последние новости

Власть

Лукашенко: в Беларуси надо настойчиво переходить на отопление пеллетами, газ — только резерв

13 июля 2026
Читать новость
Сельское хозяйство

Обеспечение правопорядка в период уборочной страды

13 июля 2026
Читать новость
Общество

Гороскоп на 13 июля для всех знаков

13 июля 2026
Читать новость
Общество

В интересах государства и людей: начальник ИМНС по Осиповичскому району Елена Папыльченко — о налогах, доходах и новшествах

12 июля 2026
Читать новость
Общество

Гороскоп на 12 июля для всех знаков Зодиака

12 июля 2026
Читать новость
Общество

У истоков отрасли: Осиповичский опытный лесхоз отметил 90-летие — история от дубрав до зубра

11 июля 2026
Читать новость

Рекомендуем