Тем, кто пользуется двенадцатью (!) маршрутами автопарка № 19, обслуживающими микрорайон улицы Черняховского, поездки по принципу “как селедки в бочке” знакомы не понаслышке. Утром с остановки этого молодого растущего района помимо прочих пассажиров, в городские школы и сады отправляется разновозрастная детвора. Соответственно, к людской массе присоединяется портфельно-рюкзачно-сумочная, делающая меньше и без того ограниченное пространство салона автобуса.

Вечером история повторяется, а если прибавить дневной час пик, приходящийся на период с 12.00 до 14.00… Мнением о работе общественного транспорта на “Черняховке” поделились с “АК” директор Осиповичского филиала Автопарк № 19 ОАО “Могилёвоблавтотранс” Юрий Начина и владелец ЧТУП “Сологуб” Виктор Сологуб.

— Этот спальный микрорайон смело можно назвать самым обслуживаемым участком в городе, — сообщил Юрий Начина. — Для удобства граждан были продлены несколько маршрутов, ранее начинавшихся от железнодорожного микрорайона. Но сегодня для обеспечения большего комфорта перевозки пассажиров мы попросту не имеем возможностей: не хватает как техники, так и работников. На данный момент вакантно 16 водительских мест. Надеемся, что с появлением новой школы в автобусах станет свободнее. Но поскольку часть сегодняшних учащихся городских учреждений образования перейдет в новую школу, спрогнозировать уровень загрузки автобусов достаточно сложно.

Маневренность основного перевозчика ограничивает и привязка маршрутов к производственной и социальной инфраструктуре: школам, заводам, поликлинике и автовокзалу.

— Недавно в связи с обновлением школьного расписания внесли изменения в график движения некоторых автобусов, что привело к недовольству жителей южной стороны города, опаздывающих к началу рабочего дня на предприятия, расположенные в северной части, — продолжает Юрий Игоревич. — Приходится искать наиболее удобные для всех варианты.

Пример такой оптимизации — маршрут № 7 “Гимназия-микрорайон ЖД” через улицу Черняховского. До 22 января автобус отправлялся от учебного заведения в 14.15. Сейчас, по многочисленным просьбам родителей, время отправления перенесли на 14.00.

— Проблемы создает и недостаток остановочных пунктов, — сокрушается директор. — На самой улице Черняховского нет остановки в обратном направлении. Негде забрать пассажиров в районе физкультурно-оздоровительного комплекса “Жемчужина” и улицы Крыловича…

Владелец ЧТУП “Сологуб” Виктор Сологуб имеет свой взгляд на переполненный транспорт. Маршрутное такси 19Т, принадлежащее его фирме, также курсирует на данном многолюдном участке по расписанию, согласованному с основным перевозчиком. Услуга востребована: редко в салоне можно встретиться с отсутствием людей. Причем по пути следования 19Т делает остановку на участках, формально не охваченных автобусным сообщением, — ФОК “Жемчужина” и улица Парковая.

— Мы исходим из удобства наших пассажиров, поэтому решили не перестраивать маршрут и продолжать забирать людей с этих остановок, — комментирует Виктор Владимирович. — В целом возможность разгрузить как наши маршрутки, так и сделать более комфортным передвижение пассажиров автобусов у нас имеется. Надеюсь, что со временем эту возможность удастся реализовать.

В поисках путей оптимизации движения городского транспорта автопарк № 19 открыт для предложений и замечаний. Звонки осиповчан ждут по телефонам 27-833 (директор) и 27-836 (отдел пассажироперевозок).